स्टाइल और माइलेज का परफेक्ट कॉम्बो – Honda SP 125”

भारत में 125cc सेगमेंट हमेशा से ही बहुत लोकप्रिय रहा है। यह सेगमेंट खासतौर पर उन लोगों के लिए है जो एक ऐसी बाइक Noचाहते हैं जिसमें माइलेज भी अच्छा हो, पावर भी ठीक-ठाक मिले और फीचर्स भी मॉडर्न हों। इसी सेगमेंट में Honda ने अपनी NoSP 125 को उतारा है, जो Shine का स्पोर्टी और एडवांस्ड वर्ज़न कही जा सकती है। आज हम बात करेंगे Honda SP 125 Disc Variant के बारे में, इसकी खूबियों, कमियों, कीमत और किसके लिए यह सही विकल्प हो सकता है।

🔹 इंजन और परफॉर्मेंस Honda SP 125 में दिया गया है 124cc का BS6 OBD2 compliant इंजन। यह इंजन 4-स्ट्रोक, सिंगल-सिलेंडर, एयर-कूल्ड और फ्यूल-इंजेक्टेड है। इसमें Honda की Enhanced Smart Power (eSP) Technology दी गई है, जो बेहतर पिकअप, ज्यादा माइलेज और स्मूद परफॉर्मेंस देती है। पावर: 10.87 PS @ 7500 rpm टॉर्क: 10.9 Nm @ 6000 rpm गियरबॉक्स: 5-speed टॉप स्पीड: लगभग 100-105 kmph माइलेज: 55-65 kmpl (राइडिंग स्टाइल पर निर्भर) यह इंजन रोज़ाना शहर में चलाने के लिए बेहद उपयुक्त है। स्मूद गियर शिफ्टिंग और अच्छा टॉर्क इसे ट्रैफिक में आसानी से चलाने लायक बनाता है।

🔹 ब्रेकिंग और सस्पेंशन Honda SP 125 का Disc Variant इसलिए खास है। इसमें फ्रंट व्हील पर 240mm Disc ब्रेक दिया गया है, जबकि पीछे की तरफ Drum ब्रेक है। दोनों ब्रेक्स CBS (Combined Braking System) से जुड़े हुए हैं, यानी कि जब आप पीछे का ब्रेक दबाते हैं तो फ्रंट पर भी थोड़ी ब्रेकिंग लगती है। इससे ब्रेकिंग ज्यादा सुरक्षित और संतुलित होती है। फ्रंट ब्रेक: Disc (240mm) रियर ब्रेक: Drum (CBS के साथ) सस्पेंशन: फ्रंट – Telescopic Forks रियर – 5-step adjustable Hydraulic Shock Absorber